Un ensemble de frein à disque pour véhicule ferroviaire comporte un cylindre de freinage (8-10), un élément de rattrapage de jeu (14) et des supports (3,4) de patins de frein (5,6) de chaque côté d'un disque (7) à freiner. Dans le but de constituer un ensemble compact et bon marché mais aussi solide et fiable, le cylindre de freinage (8-10) l'élément de rattrapage de jeu (14) du type à traction et un premier support (3) de patin (5) sont combinés en une unité (1). Celle-ci comporte aussi une console à laquelle un levier de frein (2) est articulé. L'extrémité opposée du levier comporte un second support (4) de patin (6) pivotant, tandis que l'élément de rattrapage de jeu est relié à un point situé entre les deux articulations.