Le problème de l'art antérieur comprend un cylindre de bascule séparé qui ne fonctionne pas pendant que le camion roule; tout le poids de la cabine repose sur des ressorts et/ou d'autres éléments de suspension et d'absorption des chocs.La cabine basculante (10) de la présente invention est 1) inclinée et 2) soutenue pendant que le camion roule par un dispositif piston-cylindre hydraulique à double effet (24). L'inclinaison et/ou la suspension de la cabine (10) est effectuée par une vanne de commande (36) à trois positions et par un accumulateur (34) conçu pour absorber les variations de fluide dues aux mouvements de la cabine lorsque le camion roule.