Un descendeur en roue libre décrivant un looping se compose d'un véhicule descendeur qui fait un aller-retour le long d'une piste de descente et de remontée consistant en deux extrémités (4), (5) et une unité de looping (3) située à mi-chemin entre une première partie (1) et une deuxième partie (2) de la piste, et revient de l'extrémité (5) de la deuxième partie (2) et est arrêté par une unité de frein.La première partie (1) et la deuxième partie (2) sont disposées sensiblement parallèles entre elles du même côté que l'unité de looping (3), dans une direction différente de la direction radiale (A) de l'unité de looping (3). L'unité de looping (3) possède une première boucle (11) et une deuxième boucle (12). La deuxième boucle (12) est positionnée plus près des extrémités (4), (5) de la piste que la première loupe (11) de sorte que la partie de piste allant depuis la première partie (1) à la première boucle (11) traverse la deuxième boucle (12). L'unité de frein possède des paires de pneus rotatifs (55) et des plaques de disque (56) tourillonnées aux arbres des pneus, et un frein à air (57) est monté de manière amovible sur les plaques de disque (56). Un patin de frein (52) disposé sous le véhicule entre en contact sous pression avec les pneus (55), (55) lorsqu'il passe entre les pneus (55) et (55), arrêtant ainsi le véhicule.