Dispositif de brûleurs à fuel pour fourneaux roulants comportant un réservoir à fuel, un brûleur et un évaporateur chauffé inséré sur le brûleur, auquel on adjoint une buse mixte de starter qui le chauffe lors de la mise en route et qui se trouve en route et qui se trouve en relation avec la ventilation et l'arrivée de carburant. On prévoit de préférence une soupape centrale de régulation et de distribution commandant la ventilation et l'arrivée de carbuant à la buse mixte de starter. Le pulvérisateur relié à l'évaporation et/ou la conduite d'arrivée de carburant à la buse mixte de starter ont une forme de tuyau capillaire avec un diamètre intérieur de 0,6,0,8 mm et une longueur appropriée à la pression et au débit du carburant.