L'INVENTION CONCERNE UN DISPOSITIF POUR LE REGLAGE D'UN MOTEUR A COMBUSTION INTERNE A PLUSIEURS CYLINDRES PAR LA MISE EN SERVICE OU HORS SERVICE D'UN OU DE PLUSIEURS CYLINDRES AVEC UN ELEMENT DE COMMANDE ET AU MOINS UN ORGANE DE REGLAGE, DONT LA POSITION EST MODIFIABLE PAR SAUTS SIMULTANEMENT A LA MISE EN SERVICE ET HORS SERVICE DU OU DES CYLINDRES.EN UN POINT DE COMMUTATION POUR LA MISE EN SERVICE OU HORS DE SERVICE DU OU DES CYLINDRES, DETERMINE PAR UNE POSITION DE L'ELEMENT DE COMMANDE (PEDALE D'ACCELERATEUR 1), LA GRANDEUR DU SAUT DE L'ORGANE DE REGLAGE (CLAPET D'ETRANGLEMENT 7) DEPEND DE LA VITESSE DE ROTATION DE TELLE SORTE QUE LA CHARGE RESTE CONSTANTE LORS DU SAUT DE L'ORGANE DE REGLAGE.APPLICATION AUX MOTEURS A COMBUSTION INTERNE.