La présente invention se rapporte à des perfectionnements aux balais d'essuie-glace, notamment pour véhicules automobiles. Le balai d'essuie-glace selon l'invention est du type comprenant une lame d'essuyage montée sur un support par l'intermédiaire de bras, ledit support comprenant un axe d'articulation sur lequel est montée une cage creuse et un ressort de verrouillage faisant saillie à l'intérieur de ladite cage, et est caractérisé par le fait que ladite cage comporte une fente d'introduction dudit axe et ledit ressort est solidaire d'un corps en forme de crochet, ledit corps pénétrant dans ladite cage par une ouverture que présente celle-ci et entourant ladite fente, ledit corps étant agencé pour verrouiller ladite cage sur ledit axe par rotation dudit crochet autour dudit axe, cette rotation amenant ledit ressort à l'intérieur de ladite cage à travers une découpure que présente cette cage. Ce nouveau balai d'essuie-glace est simple, économique et peut être monté sur plusieurs types de bras.