DISPOSITIF PERMETTANT D'INJECTER DE L'EAU DANS LES CYLINDRES D'UN MOTEUR A COMBUSTION INTERNE, NOTAMMENT POUR REDUIRE LE TAUX DE POLLUTION DE CE DERNIER- Brevets FR2356815 (A1)

DISPOSITIF PERMETTANT D'INJECTER DE L'EAU DANS LES CYLINDRES D'UN MOTEUR A COMBUSTION INTERNE, NOTAMMENT POUR REDUIRE LE TAUX DE POLLUTION DE CE DERNIER

N° de brevet:	FR2356815 (A1)
Date de publication:	1978-01-27
Inventeur(s):	BASTENHOF DIRK;
Demandeur(s):	SEMT [FR];
Classification:	F01N3/04;F01P7/14;F02B47/02;F02B75/10;F02D19/00;F02M25/022;F02M43/00;
N° de demande:	FR19760020383 19760702
Numéro(s) de priorité:	FR19760020383 19760702

Dispositif d'injection d'eau dans le cylindre d'un moteur à combustion-interne, permettant notamment de réduire le taux des composés azotés dans les gaz d'échappement de ce même moteur. Selon l'invention, on injecte de petites quantités d'eau en synchronisme avec le début de chaque phase de compression du piston 41 du cylindre 12, au moyen d'une pompe du type à piston et clapet de non-retour à l'arrivée 26 et d'un injecteur 27 débouchant à l'intérieur du cylindre 12. L'invention s'applique notamment pour les moteurs Diesel de très forte puissance.