L'invention a pour objet un mécanisme à commande hydraulique pour l'ouverture et la fermeture des volets de déchargement d'un wagon autodéchargeur à fond en dos d'âne, dans lequel chaque volet de déchargement est relié mécaniquement, au moyen de barres d'accouplement et de leviers, à un arbre à cames disposé à la partie inférieure du fond en dos d'âne et commande lui-même par des tiges, par l'intermédiaire de leviers, le mécanisme étant actionné par un cylindre hydraulique à double effet Selon l'invention, les leviers des arbres à cames de chaque paire de volets de déchargement sont disposés du même côté des flans longitudinaux respectifs du wagon, leur extrémité libre est articulée à une tige et le cylindre hydraulique est articulé à la tige en agissant sur celle-ci sous un angle aigu.